경상북도가 지연됐던 영일만 횡단 고속도로 건설 재추진에 나섰다. 지난 12일 김학홍 행정부지사 주재로 열린 대책회의에서 포항시와 함께 조기 착공을 위한 전략을 논의했다.
영일만 횡단구간은 포항시 남구 동해면 약전리와 북구 흥해읍 남송리를 연결하는 왕복 4차로, 연장 18km 규모의 고속도로로, 총사업비는 약 3조2천억 원에 달한다. 해저터널과 해상교량이 포함된 이 구간은 2008년 선도 프로젝트로 지정됐으나, 경제성 부족 등의 이유로 제외되었다.
경북도는 2021년 국토부 타당성 조사와 2022년 기재부 총사업비 변경 협의를 이끌어냈으나, 2023년 재검토 이후 사업이 다시 지연되고 있다. 특히 2025년 예산으로 확보된 1,821억 원도 과거 추경에서 전액 삭감되며 지역 불안이 커졌다.
최근 도지사는 경제부총리를 직접 만나 북극항로 대응 및 동해안 물류거점 구축의 핵심 인프라로 해당 사업의 필요성을 건의했다. 경북도는 포항울산, 포항영덕 고속도로와 함께 영일만 횡단구간이 완성되면 국가 도로망이 U자형으로 연결되어 지역 균형발전에 기여할 것으로 기대하고 있다.
김학홍 부지사는 “영일만 고속도로는 북극항로 시대를 준비하는 국가 기반 사업”이라며 “연내 사업 확정과 내년 착공을 목표로 총력을 다하겠다”고 밝혔다.
', 'https://www.allrevenews.com/news/417767','https://www.allrevenews.com/_var/site/shortcut/10_shortcut_iconimg.png')){kind=small}
', 'https://www.allrevenews.com/news/417767','https://www.allrevenews.com/_var/site/shortcut/10_shortcut_iconimg.png')){kind=small}
){kind=small}
', 'https://www.allrevenews.com/news/417767','https://www.allrevenews.com/_var/site/shortcut/10_shortcut_iconimg.png')){kind=small}
